Может ли передычный клапан эффективно предотвратить утечку масляного уплотнения?

А Передычный клапан это устройство клапана, используемое для закрытия оборудования, контейнеров или коробок, чтобы сбалансировать разницу давления воздуха между внутренней и внешней стороной контейнера. Он обычно используется в системах масляного уплотнения, редукторах, коробках передач и другое оборудование, чтобы избежать утечки, повреждения масляного уплотнения или отказа оборудования, вызванного несбалансированным давлением воздуха.

Основные функции:
Баланс внутреннего и внешнего давления воздуха: Внутри герметичного контейнера, такого как редуктор или передача, внутреннее давление будет постоянно изменяться из -за изменений температуры, расширения смазочного масла или термического расширения и сокращения воздуха. Вдумчивый клапан уравновешивает давление воздуха внутри и снаружи контейнера путем истощения или вдыхая воздух, чтобы предотвратить повреждение закрытой части оборудования (например, масляные уплотнения, суставы и т. Д.) Из -за чрезмерного давления.

Выхлоп и вентиляция: Когда оборудование работает, воздух в коробке будет расширяться из -за изменений температуры, а клапан передышки может избавиться от избыточного газа. И наоборот, изменения во внешнем экологическом давлении воздуха также могут вдыхать воздух через дыхательный клапан, тем самым сохраняя герметизацию и стабильность оборудования.

Предотвратить сбой масляного уплотнения: Из-за высокой температуры, колебания давления или долгосрочную работу оборудования может быть чрезмерно давно подавлено. Вдумчивый клапан уравновешивает давление воздуха, чтобы предотвратить повреждение масляного уплотнения, вызванного чрезмерным внутренним давлением, тем самым предотвращая утечку масла.

Применимые сценарии:
Редукторы и коробки передач: В восстановителях или коробках передач внутреннее давление воздуха увеличивается из -за расширения смазочного масла или изменений в температуре. Использование клапана переднего клапана помогает замедлить эти колебания давления и избежать разрушения и утечки уплотненного масляного уплотнения, вызванного чрезмерным внутренним давлением.

Резервуары для хранения нефти и газа: Используется в баках для хранения нефти и газа, когда газ расширяется из -за изменений температуры внутри резервуара, клапан передыца может помочь высвободить избыточный газ, чтобы резервуар не взрывался или был поврежден.

Механическое оборудование: В механическом оборудовании, таком как двигатели, гидравлические системы, компрессоры и т. Д., Целевой клапан помогает поддерживать баланс давления воздуха внутри и снаружи оборудования и защищает внутренние детали от повреждения из -за чрезмерного давления воздуха.

Структура и принцип работы:
Основная структура передычного клапана включает в себя корпус клапана и механизм герметизации. Обычно внутри корпуса клапана есть пружинный или гравитационный клапан, который может автоматически открываться или закрываться в зависимости от изменений давления воздуха. Когда внутреннее давление воздуха превышает внешнее давление, клапан откроется для сброса избыточного газа; Когда внешнее давление увеличивается или температура уменьшится, клапан будет близко, чтобы предотвратить въезд воздуха или газа.
Общие типы передычных клапанов:

Автоматический тип выхлопа: Он может автоматически регулировать объем вентиляции в соответствии с изменением давления воздуха.

Тип регулировки ручной работы: Он нуждается в ручной корректировке, а состояние открытия и закрытия клапана передышки контролируется вращением или переключением.

Клапан передышки может эффективно предотвратить утечку масляного уплотнения

1. Сбалансировать внутреннее и внешнее давление воздуха
Внутри редуктора или закрытого оборудования смазочное масло и воздух будут расширяться при высокой температуре, что приведет к увеличению внутреннего давления воздуха. Если коробка не имеет подходящей системы вентиляции, когда внутреннее давление слишком высокое, уплотнение масла будет подвергаться чрезмерному внешнему давлению, что приводит к тому, что оно не удается или возраст. В это время уплотнение масляного уплотнения уменьшается, а утечка масла может в конечном итоге произойти.

Функция клапана переднего клапана заключается в сбалансировании давления воздуха внутри и за пределами коробки через его воздухопроницаемость. Когда газ внутри коробки расширяется из -за изменений температуры, клапан передышки будет разряжать избыточный газ, чтобы избежать чрезмерного давления внутри коробки, тем самым уменьшая давление на масляном уплотнении и гарантируя, что масляное уплотнение не раздавлено.

2. Предотвратить сбой масляного уплотнения
Одной из общих причин отказа масляного уплотнения является дисбаланс давления воздуха внутри и снаружи. При высокой температуре или долгосрочной работе давление воздуха внутри коробки будет увеличиваться, в то время как внешнее давление воздуха относительно низкое. Если нет эффективного газового выхлопного устройства, разность давления воздуха окажет чрезмерное давление на масляное уплотнение, что приводит к деформированию масляного уплотнения, возраста или даже выходе из строя, а затем вызовет утечку масла.

После установки клапана передышки с автоматической регулировкой разности давления воздуха внутреннее и внешнее давление воздуха остается сбалансированным, тем самым снижая прямое давление на масляное уплотнение, продлевая срок службы масляного уплотнения и эффективно предотвращая сбой масла из -за чрезмерной внешней силы.

3. предотвратить утечку смазки
Вдумчивый клапан может эффективно разряжать нефть и испарение газа, вызванное повышением температуры, избегая разрушения масляного уплотнения из -за чрезмерной внешней силы. Если нет выхлопного клапана, смазочное масло в редукторе может насильственно сжимать масляное уплотнение после расширения тепла, вызывая утечку смазочного масла, тем самым влияя на нормальную работу восстановления и может даже привести к повреждению сухого шлифования механическим деталям.

Вдумчивый клапан может поддерживать нормальное давление воздуха восстановителя в высокотемпературной среде, избегать чрезмерной утечки смазочного масла и повреждения масляного уплотнения, а также обеспечивать стабильность оборудования во время долгосрочной эксплуатации.

4. предотвратить другие проблемы, вызванные высокой температурой
Поскольку смазочное масло и воздух в редукторе будут расширяться при высоких температурах, высокая температура может достигать около 80 ° C. Если нет передычного клапана, давление газа и масла в коробке увеличится, что может привести к накапливанию смазривающего масла в уплотнении масла, что приводит к утечке масляного уплотнения или повреждению. Функция выхлопного газа в передывом клапане может выделять избыточный газ, уменьшить давление на масляное уплотнение и избегать утечки нефти и отказа оборудования, вызванного высокой температурой.

5. Улучшение операционной среды редуктора
В дополнение к защите масляного уплотнения, клапан передыца может также поддерживать хорошую вентиляцию внутри редуктора и помочь эффективно рассеять температуру. Регулируя воздушный поток в коробке, влияние вредных веществ, таких как влажность и накопленный воздух, уменьшается, что еще больше обеспечивает стабильную работу оборудования и уменьшение старения и повреждения масляного уплотнения, вызванного факторами окружающей среды. . . . .